Le PM Carney annonce ses premiers grands projets

Aujourd'hui, le premier ministre Carney a annoncé officiellement la première vague de projets renvoyés au nouveau Bureau des grands projets (BPM), un organisme gouvernemental chargé d'accélérer le développement de projets d'édification de la nation. Le premier ministre a fait de cette initiative un moment décisif pour le Canada pour assurer sa prospérité à long terme en construisant des infrastructures essentielles à une vitesse et à une échelle sans précédent.

Le MPO est conçu comme un bureau fédéral à guichet unique qui coordonnera les approbations réglementaires, la collaboration intergouvernementale, la mobilisation des Autochtones, la structuration du financement et la surveillance des projets. Son mandat consiste à offrir des voies réglementaires claires et prévisibles dans un délai d'examen de deux ans pour les projets jugés dans l'intérêt national.

Bien qu'il s'agisse d'un « guichet unique », nous continuons d'encourager les promoteurs de projets à collaborer largement avec les programmes de financement pertinents, les processus de réglementation, les ministres fédéraux, leurs bureaux et leurs hauts fonctionnaires ministériels afin de s'assurer que votre projet bénéficie d'un large soutien gouvernemental. Le MPO est un outil important, mais il n'en est qu'un dans la boîte à outils.

Il est également important de noter que la liste des projets d'intérêt naturel est censée être une liste vivante qui évoluera au fil du temps. Dans son allocution d'aujourd'hui, le premier ministre Carney a déclaré que la prochaine série de projets sera ajoutée « par la Coupe Grey » qui aura lieu le 16 novembre. Cette première tranche a été choisie en fonction de leur niveau élevé de préparation et des critères clés énumérés dans le projet de loi C-5 du Canada :

• renforcer l'autonomie, la résilience et la sécurité du Canada ;
• procurent des avantages économiques ou autres au Canada ;
• ont une forte probabilité d'exécution réussie ;
• contribuer à la croissance propre et à l'atteinte des objectifs du Canada en matière de changements climatiques ;
• promouvoir les intérêts des peuples autochtones.

Projets initiaux à l'étude

La première série de projets renvoyés à la MPO comprend :

• Phase 2 de LNG Canada (Kitimat, C.-B.) : Investissement privé de 33 milliards de dollars pour doubler la capacité d'exportation du GNL du Canada, diversifier le commerce et soutenir les exportations d'énergie à faible intensité de carbone.
• Darlington New Nuclear SMR (Bowmanville, ON) : premier petit réacteur modulaire au Canada, qui pourrait faire du Canada un chef de file mondial en matière de déploiement et d'exportation de SMR.
• Terminal à conteneurs Contrecoeur (QC) : Expansion de 60 % de la capacité du Port de Montréal grâce à des améliorations de la chaîne d'approvisionnement grâce à l'IA.
• Mine de cuivre Foran de la baie McIlvenna (SK) : Mine de cuivre et de zinc à faibles émissions pour renforcer les chaînes d'approvisionnement en minéraux essentiels.
• Expansion de la mine Red Chris (C.-B.) : Prolonge la durée de vie de la mine et augmente la production nationale de cuivre de 15 %, ancrant ainsi le développement économique du Nord de la Colombie-Britannique.

Stratégies transformatrices

Au-delà des cinq projets initiaux, le MPO a reçu l'ordre de prioriser et de faire progresser les initiatives transformatrices dans :

• Minéraux essentiels (p. ex. fosse du Labrador, Cercle de feu, corridor nord-ouest de la Colombie-Britannique).
• Éolien extracôtier de l'Atlantique (Wind West) : Débloquage de 60 GW de capacité renouvelable, avec interconnexion dans toutes les provinces de l'Atlantique.
• Captage et stockage du carbone (Pathways Plus, AB) : Décarbonisation des sables bitumineux et facilitation des exportations de pétrole à faible teneur en carbone.
• Corridor économique et de sécurité de l'Arctique : Infrastructure à double usage pour renforcer la souveraineté, la défense et le développement du Nord.
• Port de Churchill Plus (MB) : Porte commerciale multimodale multimodale du Nord appartenant à des Autochtones vers l'Europe.
• Rail à grande vitesse Alto (Toronto—Québec) : Première ligne ferroviaire à grande vitesse au Canada, reliant près de la moitié de la population à d'importants avantages en matière de logement, de climat et d'emplois.

Conclusion et prochaines étapes

Les projets et les promoteurs actifs dans les secteurs de l'énergie, de l'exploitation minière, de l'infrastructure et des corridors commerciaux devraient immédiatement examiner comment leurs propositions s'harmonisent avec le cadre d'intérêt national du MPO. Sussex Strategy Group collabore activement avec Ottawa au nom de ses clients et peut vous aider à positionner votre projet, à identifier les bons points d'entrée et à naviguer dans la dynamique intergouvernementale.

Nous recommandons d'organiser une réunion avec le Sussex pour discuter des stratégies de mobilisation non seulement avec le MPO, mais aussi avec d'autres acteurs fédéraux essentiels tels que Ressources naturelles Canada (RNCan), le Cabinet du Premier ministre (BPM) et le Bureau du Conseil privé (BCP), qui joueront tous un rôle décisif dans l'élaboration et l'avancement des projets d'édification de la nation.